電力能源與人們生產(chǎn)生活息息相關(guān),是最不可或缺的一部分!而“觸電”,這兩個(gè)字想必是大家看到都會(huì)心里打顫的。
電網(wǎng)高壓輸電線路是貫穿全國(guó)大江南北的橋梁,肩負(fù)著人民用上“放心電”的使命和職責(zé),高壓架空輸電線路遍布全國(guó),跨越公路、鐵路、橋梁、江河湖波等,由于跨線長(zhǎng)、線路密集,我們的日常戶(hù)外活動(dòng)中常常會(huì)跟它們打照面,這也埋下了許多安全隱患,比如在線路附近施工的塔吊、起重機(jī)等大型施工機(jī)械車(chē)輛,在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),一旦吊臂或起吊物接觸到上空高壓導(dǎo)線,就會(huì)釀成悲劇。
今年開(kāi)年,河南某區(qū)就突發(fā)了一起嚴(yán)重的觸電事故,一移動(dòng)吊車(chē)的施工人員在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),由于視覺(jué)限制性,其吊臂不小心進(jìn)觸碰到了頭頂上空的高壓導(dǎo)線,導(dǎo)線了吊車(chē)吊臂帶電,車(chē)身起火事故,好在駕駛?cè)藛T及時(shí)逃離,要不然會(huì)有更大的悲劇發(fā)生。
一直以來(lái),有關(guān)于電力通信工程施工作業(yè)中, “安全第一”是貫穿始終重要的安全生產(chǎn)方針,而近電報(bào)警器的誕生,無(wú)疑為這一目標(biāo)增添了助力。
特力康近電報(bào)警器包括發(fā)送模塊及接收模塊,檢測(cè)前端安裝在施工車(chē)輛的車(chē)臂前端,報(bào)警端安裝在駕駛室內(nèi),隨著吊車(chē)臂往上升的過(guò)程中,檢測(cè)單元檢測(cè)到其超過(guò)設(shè)定的安全距離,其報(bào)警端就會(huì)對(duì)高壓情況進(jìn)行高聲告警,提醒吊車(chē)操作人員謹(jǐn)慎操作。同時(shí),其無(wú)線方式無(wú)障礙的情況下通訊距離可達(dá)200M, 可以滿足遠(yuǎn)距離的需求,同時(shí)其發(fā)送模塊、接收端均采用電池供電。